غادرت الباخرة ELANDRA WILLOW ميناء بورتسودان بعد ان ظلت حبيسة الميناء لشهر كامل في انتظار تفريغ 36 الف طن من الجازولين استوردتها شركة smt لاستيراد المواد البترولية.

ووصلت الباخرة الى ميناء ينبع بالمملكة العربية السعودية امس الثلاثاء الرابع من مايو .

وعلمت مونتي كاروو ان تاخير دفع قيمة شحنة الباخرة تسبب في دفع الشركة غرامة مالية تقدر بحوالي 540 الف دولار امريكي عن 27 يوم تاخير بواقع 20 الف دولار لليوم الواحد.

الجدير بالذكر ان الباخرة ELANDRA WILLOW كانت من ضمن خمس بواخر قال بيان صادر عن مجلس الوزراء في 11 ابريل الماضي انها ستفرغ شحناتها البترولية في ظرف ٢٤ ساعة
وأوضحت شركة اس ام تي لاستيراد المواد البترولية ، أن الحكومة لم تدفع دولاراً واحداً غرامة تأخير كما اوردنا من قبل ، وأن الشركة هي من تحمّلت غرامة التأخير .

وقال محمود صالح (وهو مدير ايضا لشركة الفاخر المثيرة للجدل ) لمونتي كاروو  “دفعنا غرامة حوالي 370  ألف دولار، بواقع 15 الف دولار لليوم الواحد وليس نصف مليون دولار، كما ورد في الخبر” مضيفا إن الباخرة ظلت رابضة بالمياه الاقليمية لشهر نسبة لعدم وجود مربط بالميناء لتفريغ شحنة الباخرة وان الشركة استوردت الشحنة لصالح شركات التعدين ”  .وطالب محمود صالح  اعطاء فرصة بدون اجندة خاصة للقطاع الخاص للمساهمة في حل الازمات الاقتصادية والخروج من الاجراءات البيروقراطية والخوف من اتخاذ القرارت اذا كانت تخدم المصلحة العامة” .

وكانت وزارة الطاقة والتعدين قد الغت في شهر نوفمبر 2020، على نحو مفاجىء نتيجة عطاء لاستيراد باخرتي بنزين لشركة اس ام تي (smt) التي فازت بالعطاء، من بين ست شركات منافسة.

ولاتزال عدة بواخر نفطية رابضة في المياه الاقليمية السودانية في انتظار التفريغ بعضها استوردتها شركات القطاع الخاص مثل الباخرة STI BENICIA تحمل (42,364.832 طن جاز)  استوردتها شركة سوداغاز والباخرة TULIP تحمل شحنة  (13,633.671 طن من الموقاس) استوردتها شركة ALCHEMIST الخيميائي
اما ناقلتي النفط HELLAS ENTERPRISE ( 41,892.538 طن جاز) وJAG PRAKASH( 43,485.95 طن جاز ) لاتزالان رابضتين في مياهنا الاقليمية منذ 15 مارس و 28 مارس الماضي على التوالي استوردتهما كلا من فيتول وIPG لصالح وزارة النفط